Cilindro Auxiliar De Embreagem - Mitsubishi Pajero Full / Pajero Sport
Simulador de Frete
- Calcular freteO cilindro auxiliar de embreagem para Mitsubishi Pajero Full e Pajero Sport é responsável por transmitir a pressão hidráulica gerada pelo cilindro mestre até o garfo da embreagem, promovendo o desacoplamento do sistema para trocas de marchas suaves e precisas. Este componente é essencial para o bom funcionamento do sistema de transmissão, especialmente em veículos com tração 4x4, que exigem maior robustez e precisão nas respostas do pedal de embreagem.
PARA QUE SERVE?
Serve para transformar a pressão hidráulica acionada pelo pedal em movimento mecânico que aciona o garfo da embreagem. Essa ação desacopla o disco da embreagem do volante do motor, permitindo a troca de marchas com segurança, precisão e sem esforço excessivo.
APLICAÇÃO
| MONTADORA | MODELO | MOTORIZAÇÃO | ANO |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi | Pajero Full | 2.8 4x4 | 1992 a 1997 |
| Mitsubishi | Pajero Full | 2.8 / 3.5 / 3.2 4x4 | 1998 a 2006 |
| Mitsubishi | Pajero Sport | 2.8 4x4 | 1999 a 2006 |
MOMENTO DA TROCA
Deve ser substituído ao menor sinal de falhas no acionamento da embreagem, como dificuldade para engatar marchas, pedal afundando ou sem resistência, e presença de vazamento de fluido hidráulico. A troca preventiva também é recomendada em revisões do sistema de embreagem para evitar falhas inesperadas.
Mantenha o desempenho da embreagem do seu Pajero em níveis ideais. Invista em um cilindro auxiliar confiável, durável e compatível com as exigências do motor diesel e da tração integral.
