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Descrição Geral

O retentor da haste do eixo do motor para acionamento da caixa de transferência é um componente essencial para evitar o vazamento de fluido entre o motor e a caixa de transferência, garantindo a vedação precisa mesmo em condições severas de uso.

 


 

PARA QUE SERVE?
Sua função é impedir o vazamento de óleo entre o eixo de acionamento da caixa de transferência e o motor, mantendo o sistema lubrificado e protegido contra a entrada de impurezas. Atua diretamente na preservação dos componentes internos e na eficiência da transmissão 4x4.

 


 

APLICAÇÃO

VEÍCULO
Toyota Hilux
L200 Triton
Pajero Full

 


 

MOMENTO DA TROCA
A substituição do retentor é indicada sempre que houver sinais de vazamento de óleo na região da caixa de transferência ou durante a desmontagem para revisão do sistema de tração. Trocar o retentor previne falhas no acionamento 4x4 e protege a caixa contra contaminações externas.

 


 

DIMENSÕES DO RETENTOR
15 mm (diâmetro interno) x 23 mm (diâmetro externo) x 7 mm (espessura)

 


 

RECOMENDAÇÕES
Instalação Profissional: Recomenda-se que a instalação seja realizada por um profissional qualificado para garantir o correto funcionamento e a longevidade do sistema.

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