SEMI EIXO DIANTEIRO PAJERO TR4 (DIREITO) (25X25)
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- Calcular freteO Semi Eixo Dianteiro Direito é uma peça fundamental do sistema de transmissão, responsável por transferir a força do motor para as rodas dianteiras, proporcionando tração e estabilidade. Este semi eixo específico para o Mitsubishi Pajero TR4 oferece um desempenho confiável, durabilidade e encaixe preciso, garantindo segurança e conforto em diversos tipos de terrenos.
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Especificações Técnicas:
- Lado: Direito
- Aplicação: Carro/Caminhonete (compatível com Pajero TR4)
- Dentes no Lado da Roda: 25
- Dentes no Lado do Câmbio: 25
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Características do Produto:
- Construção Robusta e Durável: Feito com materiais de alta resistência, o semi eixo é capaz de suportar condições adversas e o uso intenso do veículo.
- Transmissão de Potência Eficiente: Facilita a transferência suave e precisa da potência do motor para a roda, assegurando a estabilidade e o controle do veículo.
- Encaixe Perfeito: Desenvolvido para instalação fácil e ajuste seguro, garantindo uma conexão estável com os componentes do sistema de transmissão.
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Função e Benefícios do Semi Eixo Dianteiro:
- Estabilidade e Conforto na Direção: Proporciona estabilidade e reduz vibrações durante o movimento, melhorando a dirigibilidade.
- Resistência em Terrenos Diversos: Projetado para suportar terrenos irregulares, tornando-o ideal para veículos que enfrentam condições off-road.
- Proteção contra Danos ao Sistema de Transmissão: Um semi eixo de qualidade ajuda a proteger outros componentes da transmissão, reduzindo o desgaste e os custos de manutenção.
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Conteúdo da Embalagem:
- 1 Semi Eixo Dianteiro Direito (25x25) para Mitsubishi Pajero TR4
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Recomendações: A instalação deste componente deve ser realizada por um profissional qualificado para assegurar o encaixe adequado e o funcionamento eficiente do sistema de transmissão.
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O Semi Eixo Dianteiro Direito para Pajero TR4 (25x25) é ideal para proprietários que buscam segurança, desempenho e durabilidade no sistema de transmissão, garantindo que o veículo tenha tração e estabilidade em todas as condições de condução.
