SENSOR DE FASE - AIRTREK NÃO MIVEC / LANCER 1.6, 1.8 / L200 TRITON 2.4 FLEX

O sensor de fase, também conhecido como sensor de posição do comando de válvulas, é um componente essencial no sistema de gerenciamento do motor dos veículos Mitsubishi. Sua função é monitorar a posição do comando de válvulas, fornecendo informações precisas à Unidade de Controle do Motor (ECU). Essas informações são cruciais para a sincronização da injeção de combustível e do tempo de ignição, garantindo o desempenho ideal do motor, economia de combustível e redução de emissões.

Aplicações:

Este sensor é compatível com os seguintes modelos da Mitsubishi:

• Mitsubishi Airtrek (não MIVEC)
  • Motorização: 2.4L 16V
• Mitsubishi Lancer
  • Motorização: 1.6L e 1.8L 16V
• Mitsubishi L200 Triton
  • Motorização: 2.4L Flex

Características e Benefícios:

• Alta Precisão: Fornece leituras exatas da posição do comando de válvulas, assegurando sincronização precisa e eficiência na queima de combustível.
• Durabilidade: Construído com materiais de qualidade, oferece resistência ao desgaste e longa vida útil.
• Compatibilidade Garantida: Desenvolvido especificamente para os modelos mencionados, garantindo encaixe perfeito e funcionamento adequado.

Recomendações de Uso:

• Instalação Profissional: Recomenda-se que a instalação seja realizada por um mecânico qualificado, seguindo as especificações do fabricante, para assegurar o desempenho correto e evitar possíveis danos ao sistema do motor.
• Manutenção Preventiva: É importante verificar regularmente o estado do sensor e substituí-lo ao primeiro sinal de falha ou desgaste, garantindo assim a eficiência contínua do sistema de gerenciamento do motor.

Observações:

• Compatibilidade: Antes de efetuar a compra, confirme se o sensor é compatível com o ano e modelo específico do seu veículo Mitsubishi.

A substituição adequada do sensor de fase é essencial para manter a eficiência e a performance do motor do seu Mitsubishi. Utilizar componentes de qualidade assegura uma condução suave e evita problemas decorrentes de falhas no sistema de gerenciamento do motor.